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關(guān)于東華

東華聚力 鏈動(dòng)全球

東華鏈條助力杭州地鐵9號(hào)線北段開(kāi)通

9月17日,由東華鏈條配套的杭州地鐵9號(hào)線一期工程北段正式開(kāi)通運(yùn)行,至此,臨平山北地區(qū)開(kāi)啟“地鐵時(shí)代”。在本段線路運(yùn)行中,東華提供的扶梯鏈條為滿足其連接臨平山以南和以北的交通提供動(dòng)力,在軌道交通的加持下,臨平北部的交通更加通暢。

據(jù)悉,杭州地鐵9號(hào)線一期起于上城區(qū)的觀音塘站,止于臨平區(qū)的龍安站,串聯(lián)起上城區(qū)錢(qián)江新城和臨平區(qū),線路全長(zhǎng)約29.5公里;共設(shè)21座車(chē)站。地鐵9號(hào)線一期工程北段線路由南向北起于邱山大街站,止于龍安站,均為地下線,列車(chē)采用絳橙色,車(chē)輛采用B型鼓形車(chē),最高運(yùn)行速度80km/h,相比1號(hào)線列車(chē)空間更大,乘坐更舒適。

近年,東華通過(guò)積極參加招投標(biāo)方式參與杭州地鐵項(xiàng)目建設(shè),其中1號(hào)線、2號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線、7號(hào)線等已陸續(xù)開(kāi)通的線路均配套東華扶梯鏈條。本次杭州地鐵9號(hào)線一期北段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),為拉近臨平區(qū)與杭州各城區(qū)的距離,滿足其連接臨平山以南和以北的交通區(qū)域提供了更多的動(dòng)力。

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